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产品名称:
发动机冷冻过盈配合技术Cryometal-1500

发动机冷冻过盈配合技术Cryometal-1500适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。

发布时间: 2024-07-08 产品型号: Cryometal-1500
厂商性质: 生产厂家 访问数量: 5679

产品概述

发动机冷冻过盈配合技术Cryometal-1500

冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接。装配后.由于材料的弹性变形,使配合面之间产生压力,因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。。冷冻过盈配合技术。

 冷装是指在机器装配过程中,利用金属零件材料在低温条件下线性膨胀引起尺寸收缩的性质,对于具有过盈配合的连接件,将其中的被包容件置于冷却介质中 , 使其尺寸收缩,从而使原来的过盈连接形式转变成为间隙连接形式来进行装配。恢复常态后,被包容件便能牢固地配合在包容件内,从而满足给定的装配技术要求。。

 

装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。

冷装配与热装配、压入装配相比,优点如下:

1、安全性

冷装配过程更安全可靠,工件不易受损。

热装配的工艺现场温度高,容易造员;压入装配易使工件损坏。

2、工艺性

冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强。

热装配的质量不易控制,工件易变形;压入装配中零件与基孔结合不牢固。

3、操作性

冷装配操作简单方便,经济实用。

 

发动机冷冻过盈配合技术Cryometal-1500

 
技术参数


工作温度:    常温~-190℃连续可调
装载能力:    80600Kg
降温速度:5℃/min
控制方式:    人工智能控制器、PLC触摸屏、工控机(客户根据情况选择)
控温精度:    ±1.5℃
温度场均匀性:±3℃
箱门开启方向:上开门
配电规格:    380V/50HZ

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