机轴冷冻过盈配合
过盈配合的装配方法
过盈配合件是依靠相配件装配以后的过盈量达到紧固联接。装配后.由于材料的弹性变形,使配合面之间产生压力,因此在工作时配合面间具有相当的联擦力来传递扭短或轴向力。过盈配合装配一般属于不可拆卸的固定连接。过盈配合件的装配方法有:(1)人工锤击法,(2)压力机压入法;(3)冷装法,(4)热装法。
1)过盈配合件装配前的检查
过盈配合零件在装配前必须对配合部位进行复检.并做好记录。
(1)过盈量应符合图样或工艺文件的规定。
(2)与轴肩相靠的相关轮或环的端面,以及作为装配基准的轮绿端面,与孔的垂直度偏差应在图样规定的范围内。
(3)相关的圆根、倒角等不得影响装配。
(4)配合表面水准有棱刺、锈斑或擦伤。
(5)当包容件的孔为盲孔时,其装入的被包容件必须有排气孔或槽,否则不准进行装配。
(6)具有键联接的配合件.装配前必须对轴槽、孔槽的位置与研配的键进行复检,正确无误后方可进行装配。
机轴冷冻过盈配合型号规格(可按需定制)
液氮深冷箱有卧式、立式、方形、圆柱形等多种规格可供选择,设备参数如下:
温度控制范围:室温~-190℃
降温速率:0.1~10℃/min
升温速率:0.1~10℃/min
温度均匀度:±2℃,温度平衡后0.5小时
控温精度:±2℃
控制方式:人工智能控制或计算机控制或触摸屏控制
机轴冷装配箱-机轴冷装配
ASC爱思科公司是生产超低温设备厂家,核心技术为液氮迅速制冷。机轴冷装配箱
由箱体、电控和进口低温技术构成。制冷采用德国深冷技术,制冷介质为液氮,可产生-196℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。机轴冷装配箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢,特殊保温结构,内部气流组织同箱体构成闭路循环,降温速度快。
简单科学、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进行装配即可。更安全可靠,过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷装,小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点:
奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;
B、硬度增加及其平均化;
C、提升机械的性能;
D、尺寸安定化;
E、增加著磁性;
F、耐磨性增强。